도심 주행부터 주말 레저 활동까지, 어떤 상황에도 완벽하게 어울리는 투싼!
세대를 거듭하며 진화해온 투싼의 중고차 가격은 과연 어떻게 형성되어 있을까요?
지금부터 연식별, 모델별 중고차 시세를 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다. 합리적인 가격으로 스마트한 투싼 오너가 될 수 있는 기회, 놓치지 마세요!
투싼 중고차 시세표: 연식별, 모델별 총정리
현대 투싼은 2004년 첫 출시 이후, 끊임없는 변화와 혁신을 통해 국내외 시장에서 높은 인기를 구가하고 있습니다.
각 세대별로 특징과 장점을 지니고 있어 중고차 시장에서도 다양한 선택지를 제공합니다. 아래 표에서 투싼의 연식별, 모델별 중고차 시세를 한눈에 확인해보세요.
1. 더 뉴 투싼 (2023년~현재) 중고차 시세
| 모델 | 2024년식 (만원) | 2023년식 (만원) | 신차가 (만원) |
| 1.6 터보 2WD 모던 | 2,450 | 2,350 | 2,771 |
| 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션 | 3,070 | 2,970 | 3,439 |
| 1.6 터보 2WD 프리미엄 | 2,700 | 2,600 | 3,048 |
| 1.6 터보 AWD 모던 | 2,620 | 2,520 | 2,969 |
| 1.6 터보 AWD 인스퍼레이션 | 3,250 | 3,150 | 3,637 |
| 1.6 터보 AWD 프리미엄 | 2,900 | 2,800 | 3,246 |
| 1.6 터보 N라인 2WD 인스퍼레이션 | 3,150 | 3,050 | 3,539 |
| 1.6 터보 N라인 2WD 프리미엄 | 2,850 | 2,750 | 3,223 |
| 1.6 터보 N라인 AWD 인스퍼레이션 | 3,350 | 3,250 | 3,737 |
| 1.6 터보 N라인 AWD 프리미엄 | 3,050 | 2,950 | 3,421 |
| 2.0 디젤 2WD 모던 | 2,650 | 2,550 | 3,013 |
| 2.0 디젤 2WD 인스퍼레이션 | 3,300 | 3,200 | 3,681 |
| 2.0 디젤 2WD 프리미엄 | 2,900 | 2,800 | 3,290 |
| 2.0 디젤 AWD 모던 | 2,850 | 2,750 | 3,236 |
| 2.0 디젤 AWD 인스퍼레이션 | 3,500 | 3,400 | 3,904 |
| 2.0 디젤 AWD 프리미엄 | 3,100 | 3,000 | 3,513 |
| 2.0 디젤 N라인 2WD 인스퍼레이션 | 3,400 | 3,300 | 3,781 |
| 2.0 디젤 N라인 2WD 프리미엄 | 3,100 | 3,000 | 3,465 |
| 2.0 디젤 N라인 AWD 인스퍼레이션 | 3,600 | 3,500 | 4,004 |
| 2.0 디젤 N라인 AWD 프리미엄 | 3,300 | 3,200 | 3,688 |
| 평균 | 3,055 | 2,955 | 3,430 |
2. 디 올 뉴 투싼 (2020년~2023년) 중고차 시세
| 모델 | 2024년식 (만원) | 2023년식 (만원) | 2022년식 (만원) | 2021년식 (만원) | 2020년식 (만원) | 신차가 (만원) |
| 1.6 터보 2WD 모던 | 2,270 | 2,150 | 2,020 | 1,900 | 1,800 | 2,603 |
| 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션 | 2,900 | 2,730 | 2,570 | 2,400 | 2,250 | 3,262 |
| 1.6 터보 2WD 인스퍼레이션 어드벤처 | 2,970 | 2,800 | 2,630 | – | – | 3,341 |
| 1.6 터보 2WD 프리미엄 | 2,550 | 2,400 | 2,250 | 2,120 | 1,970 | 2,894 |
| 1.6 터보 AWD 모던 | 2,420 | 2,300 | 2,170 | 2,050 | 1,950 | 2,801 |
| 1.6 터보 AWD 인스퍼레이션 | 3,050 | 2,880 | 2,720 | 2,550 | 2,400 | 3,460 |
| 1.6 터보 AWD 인스퍼레이션 어드벤처 | 3,120 | 2,950 | 2,780 | – | – | 3,539 |
| 1.6 터보 AWD 프리미엄 | 2,700 | 2,550 | 2,400 | 2,270 | 2,120 | 3,092 |
| 1.6 터보 N라인 2WD 인스퍼레이션 | 3,000 | 2,850 | 2,670 | 2,500 | – | 3,383 |
| 1.6 터보 N라인 2WD 프리미엄 | 2,750 | 2,600 | 2,450 | 2,270 | – | 3,106 |
| 1.6 터보 N라인 AWD 인스퍼레이션 | 3,150 | 3,000 | 2,820 | 2,650 | – | 3,581 |
| 1.6 터보 N라인 AWD 프리미엄 | 2,900 | 2,750 | 2,600 | 2,420 | – | 3,304 |
| 2.0 디젤 AWD 모던 | 2,650 | 2,500 | 2,350 | 2,200 | 2,050 | 3,042 |
| 2.0 디젤 AWD 인스퍼레이션 | 3,250 | 3,100 | 2,900 | 2,700 | 2,550 | 3,701 |
| 2.0 디젤 AWD 인스퍼레이션 어드벤처 | 3,350 | 3,150 | 2,950 | – | – | 3,780 |
| 2.0 디젤 AWD 프리미엄 | 2,900 | 2,750 | 2,600 | 2,450 | 2,300 | 3,333 |
| 2.0 디젤 2WD 모던 | 2,450 | 2,300 | 2,150 | 2,000 | 1,850 | 2,819 |
| 2.0 디젤 2WD 인스퍼레이션 | 3,050 | 2,900 | 2,700 | 2,500 | 2,350 | 3,478 |
| 2.0 디젤 2WD 인스퍼레이션 어드벤처 | 3,150 | 2,950 | 2,750 | – | – | 3,557 |
| 2.0 디젤 2WD 프리미엄 | 2,700 | 2,550 | 2,400 | 2,250 | 2,100 | 3,110 |
| 2.0 디젤 N라인 2WD 인스퍼레이션 | 3,150 | 3,000 | 2,800 | 2,650 | – | 3,599 |
| 2.0 디젤 N라인 2WD 프리미엄 | 2,900 | 2,750 | 2,600 | 2,450 | – | 3,322 |
| 2.0 디젤 N라인 AWD 인스퍼레이션 | 3,350 | 3,200 | 3,000 | 2,850 | – | 3,822 |
| 2.0 디젤 N라인 AWD 프리미엄 | 3,100 | 2,950 | 2,800 | 2,650 | – | 3,545 |
| 1.6 HEV 2WD 모던 | 2,800 | 2,700 | 2,550 | 2,350 | 2,150 | 3,170 |
| 1.6 HEV 2WD 인스퍼레이션 | 3,400 | 3,250 | 3,050 | 2,850 | 2,650 | 3,774 |
| 1.6 HEV 2WD 프리미엄 | 3,100 | 2,950 | 2,800 | 2,600 | 2,400 | 3,451 |
| 평균 | 2,929 | 2,776 | 2,610 | 2,419 | 2,193 | 3,328 |
3. 디 올 뉴 투싼 하이브리드 (2020년~2023년) 중고차 시세
| 모델 | 2024년식 (만원) | 2023년식 (만원) | 2022년식 (만원) | 2021년식 (만원) | 신차가 (만원) |
| 1.6 HEV 2WD 인스퍼레이션 어드벤처 | 3,500 | 3,350 | 3,150 | – | 3,873 |
| 1.6 HEV 4WD 모던 | 3,000 | 2,900 | 2,730 | – | 3,393 |
| 1.6 HEV 4WD 인스퍼레이션 | 3,600 | 3,450 | 3,250 | – | 3,997 |
| 1.6 HEV 4WD 인스퍼레이션 어드벤처 | 3,700 | 3,550 | 3,350 | – | 4,096 |
| 1.6 HEV 4WD 프리미엄 | 3,300 | 3,150 | 2,970 | – | 3,674 |
| 1.6 HEV N라인 2WD 인스퍼레이션 | 3,550 | 3,400 | 3,200 | 2,950 | 3,920 |
| 1.6 HEV N라인 2WD 프리미엄 | 3,250 | 3,100 | 2,950 | 2,750 | 3,644 |
| 1.6 HEV N라인 4WD 인스퍼레이션 | 3,700 | 3,550 | 3,350 | – | 4,143 |
| 1.6 HEV N라인 4WD 프리미엄 | 3,500 | 3,350 | 3,150 | – | 3,867 |
| 평균 | 3,456 | 3,311 | 3,122 | 2,850 | 3,845 |
4. 올 뉴 투싼 (2015년~2020년) 중고차 시세
| 모델 | 2020년식 (만원) | 2019년식 (만원) | 2018년식 (만원) | 2017년식 (만원) | 2016년식 (만원) | 2015년식 (만원) | 신차가 (만원) |
| 가솔린 1.6 터보 2WD 모던 | – | – | 1,430 | 1,280 | 1,130 | – | 2,430 |
| 가솔린 1.6 터보 2WD 모던피버 | – | – | – | 1,330 | 1,180 | – | 2,545 |
| 가솔린 1.6 터보 2WD 스마트 | – | – | 1,330 | 1,180 | – | – | 2,287 |
| 가솔린 1.6 터보 2WD 스타일 | – | – | 1,280 | 1,130 | 980 | – | 2,209 |
| 가솔린 1.6 터보 2WD 스타일피버 | – | – | – | 1,180 | 1,030 | – | 2,330 |
| 가솔린 1.6 터보 2WD 프리미엄 | – | – | 1,580 | 1,430 | – | – | 2,714 |
| 디젤 1.7 2WD 모던 | – | – | 1,250 | 1,100 | 950 | 850 | 2,528 |
| 디젤 1.7 2WD 모던피버 | – | – | – | 1,150 | 1,000 | – | 2,645 |
| 디젤 1.7 2WD 스마트 | – | – | 1,170 | 1,020 | – | – | 2,386 |
| 디젤 1.7 2WD 스타일 | – | – | 1,120 | 970 | 850 | 750 | 2,307 |
| 디젤 1.7 2WD 스타일피버 | – | – | – | 1,050 | 900 | – | 2,430 |
| 디젤 1.7 2WD 프리미엄 | – | – | 1,400 | 1,250 | 1,100 | – | 2,813 |
| 디젤 R2.0 2WD 모던 | – | – | 1,350 | 1,200 | 1,050 | 950 | 2,631 |
| 디젤 R2.0 2WD 모던스페셜 | – | – | – | 1,300 | 1,150 | – | 2,780 |
| 디젤 R2.0 2WD 스마트 | – | – | 1,250 | 1,100 | – | – | 2,459 |
| 디젤 R2.0 2WD 스타일 | – | – | 1,200 | 1,050 | 920 | 830 | 2,376 |
| 디젤 R2.0 2WD 스타일스페셜 | – | – | – | 1,150 | 1,000 | – | 2,515 |
| 디젤 R2.0 2WD 익스트림에디션 | – | – | 1,500 | 1,350 | – | – | 2,876 |
| 디젤 R2.0 2WD 프리미엄 | – | – | 1,550 | 1,400 | 1,250 | 1,150 | 2,911 |
| 디젤 R2.0 4WD 모던 | – | – | 1,450 | 1,300 | 1,150 | 1,050 | 2,808 |
| 디젤 R2.0 4WD 모던스페셜 | – | – | – | 1,400 | 1,250 | – | 2,960 |
| 디젤 R2.0 4WD 스마트 | – | – | 1,350 | 1,200 | – | – | 2,636 |
| 디젤 R2.0 4WD 스타일 | – | – | 1,300 | 1,150 | 1,020 | 930 | 2,553 |
| 디젤 R2.0 4WD 스타일스페셜 | – | – | – | 1,250 | 1,100 | – | 2,695 |
| 디젤 R2.0 4WD 익스트림에디션 | – | – | 1,600 | 1,450 | – | – | 3,053 |
| 디젤 R2.0 4WD 프리미엄 | – | – | 1,650 | 1,500 | 1,350 | 1,200 | 3,088 |
| 1.6 가솔린 2WD 모던 | 1,650 | 1,520 | 1,400 | – | – | – | 2,391 |
| 1.6 가솔린 2WD 스마트 | 1,550 | 1,420 | – | – | – | – | 2,255 |
| 1.6 가솔린 2WD 얼티밋 에디션 | – | 1,800 | 1,650 | – | – | – | 2,783 |
| 1.6 가솔린 2WD 인스퍼레이션 | 2,000 | 1,850 | – | – | – | – | 2,898 |
| 1.6 가솔린 2WD 프리미엄 | – | 1,700 | 1,600 | – | – | – | 2,646 |
| 1.6 가솔린 AWD 모던 | 1,820 | 1,650 | 1,550 | – | – | – | 2,587 |
| 1.6 가솔린 AWD 스마트 | 1,720 | 1,600 | – | – | – | – | 2,451 |
| 1.6 가솔린 AWD 얼티밋 에디션 | – | 1,950 | 1,800 | – | – | – | 2,979 |
| 1.6 가솔린 AWD 인스퍼레이션 | 2,200 | 2,050 | – | – | – | – | 3,094 |
| 1.6 가솔린 AWD 프리미엄 | – | 1,850 | 1,700 | – | – | – | 2,842 |
| 1.6 디젤 2WD 모던 | 1,720 | 1,570 | 1,420 | – | – | – | 2,541 |
| 1.6 디젤 2WD 스마트 | 1,620 | 1,470 | 1,320 | – | – | – | 2,405 |
| 1.6 디젤 2WD 얼티밋 에디션 | – | 1,800 | 1,700 | – | – | – | 2,916 |
| 1.6 디젤 2WD 인스퍼레이션 | 2,050 | 1,900 | – | – | – | – | 3,048 |
| 1.6 디젤 2WD 프리미엄 | – | 1,770 | 1,600 | – | – | – | 2,798 |
| 1.6 디젤 AWD 모던 | 1,870 | 1,720 | 1,570 | – | – | – | 2,737 |
| 1.6 디젤 AWD 스마트 | 1,770 | 1,620 | 1,470 | – | – | – | 2,601 |
| 1.6 디젤 AWD 얼티밋 에디션 | – | 1,950 | 1,850 | – | – | – | 3,112 |
| 1.6 디젤 AWD 인스퍼레이션 | 2,200 | 2,050 | – | – | – | – | 3,244 |
| 1.6 디젤 AWD 프리미엄 | – | 1,920 | 1,750 | – | – | – | 2,994 |
| 2.0 디젤 2WD 모던 | 1,750 | 1,600 | 1,450 | – | – | – | 2,590 |
| 2.0 디젤 2WD 스마트 | 1,650 | 1,500 | 1,350 | – | – | – | 2,454 |
| 2.0 디젤 2WD 얼티밋 에디션 | – | 1,830 | 1,680 | – | – | – | 2,965 |
| 2.0 디젤 2WD 인스퍼레이션 | 2,080 | 1,930 | – | – | – | – | 3,097 |
| 2.0 디젤 2WD 프리미엄 | – | 1,750 | 1,600 | – | – | – | 2,847 |
| 2.0 디젤 AWD 모던 | 1,850 | 1,750 | 1,600 | – | – | – | 2,786 |
| 2.0 디젤 AWD 스마트 | 1,800 | 1,650 | 1,500 | – | – | – | 2,650 |
| 2.0 디젤 AWD 얼티밋 에디션 | – | 1,980 | 1,780 | – | – | – | 3,161 |
| 2.0 디젤 AWD 인스퍼레이션 | 2,230 | 2,080 | – | – | – | – | 3,293 |
| 2.0 디젤 AWD 프리미엄 | – | 1,900 | 1,750 | – | – | – | 3,043 |
| 평균 | 1,863 | 1,771 | 1,496 | 1,226 | 1,072 | 964 | 2,717 |
5. 뉴 투싼 ix (2013년~2015년) 중고차 시세
| 모델 | 2015년식 (만원) | 2014년식 (만원) | 2013년식 (만원) | 신차가 (만원) |
| 가솔린 2.0 GDi 2WD 모던 | – | 850 | 700 | 2,350 |
| 가솔린 2.0 GDi 2WD 스타일 | – | 700 | 600 | 1,955 |
| 가솔린 2.0 GDi 2WD 스페셜 | – | 750 | – | 2,145 |
| 가솔린 2.0 GDi 2WD 월드컵 에디션 | – | 750 | – | 2,145 |
| 디젤 R2.0 2WD 모던 | 800 | 700 | 600 | 2,610 |
| 디젤 R2.0 2WD 스마트 | 700 | 600 | 500 | 2,260 |
| 디젤 R2.0 2WD 스마트 스페셜 | 700 | 650 | 550 | 2,425 |
| 디젤 R2.0 2WD 월드컵 에디션 | – | 650 | – | 2,415 |
| 디젤 R2.0 2WD 프리미엄 | – | 700 | 650 | 2,750 |
| 디젤 R2.0 4WD 모던 | 850 | 700 | 650 | 2,790 |
| 디젤 R2.0 4WD 스마트 | 700 | 650 | 550 | 2,440 |
| 디젤 R2.0 4WD 스마트 스페셜 | 750 | 650 | 600 | 2,605 |
| 디젤 R2.0 4WD 월드컵 에디션 | – | 650 | – | 2,595 |
| 디젤 R2.0 4WD 프리미엄 | – | 750 | 650 | 2,930 |
| FCEV | 800 | – | – | 8,500 |
| 평균 | 757 | 696 | 605 | 2,861 |
6. 투싼 ix (2009년~2013년) 중고차 시세
| 모델 | 2013년식 (만원) | 2012년식 (만원) | 2011년식 (만원) | 2010년식 (만원) | 2009년식 (만원) | 신차가 (만원) |
| 가솔린 2WD LMX20 프리미엄 | – | – | – | 400 | 300 | 2,400 |
| 가솔린 2WD LX20 럭셔리 | – | – | – | 300 | 200 | 2,085 |
| 가솔린 2WD LX20 프리미어 | 600 | 500 | 400 | 350 | 250 | 2,311 |
| 가솔린 2WD X20 워너비 | 500 | 400 | 300 | 250 | 200 | 1,941 |
| 디젤 R20 2WD LMX20 프리미엄 | 600 | 500 | 400 | 300 | 250 | 2,690 |
| 디젤 R20 2WD LX20 럭셔리 | 550 | 450 | 350 | 250 | 200 | 2,485 |
| 디젤 R20 2WD LX20 모던 | 560 | – | – | – | – | 2,560 |
| 디젤 R20 2WD LX20 스마트팩 | 560 | 460 | 360 | 260 | – | 2,554 |
| 디젤 R20 2WD LX20 월드컵 스페셜 에디션 | – | – | – | 250 | – | 2,472 |
| 디젤 R20 2WD LX20 프리미어 | 580 | 480 | 380 | 280 | 230 | 2,611 |
| 디젤 R20 2WD X20 디럭스 | 480 | 380 | 280 | 230 | 180 | 2,211 |
| 디젤 R20 2WD X20 럭셔리 | 480 | 380 | 280 | 230 | 180 | 2,255 |
| 디젤 R20 2WD X20 스마트 | 510 | – | – | – | – | 2,360 |
| 디젤 R20 2WD X20 스타일 | 480 | – | – | – | – | 2,252 |
| 디젤 R20 2WD X20 스페셜팩 | 510 | 410 | – | – | – | 2,376 |
| 디젤 R20 4WD LMX20 프리미엄 | 650 | 550 | 450 | 350 | 300 | 2,868 |
| 디젤 R20 4WD LX20 모던 | 610 | – | – | – | – | 2,738 |
| 디젤 R20 4WD LX20 프리미어 | 630 | 530 | 430 | 330 | 280 | 2,781 |
| 디젤 R20 4WD X20 디럭스 | 530 | 430 | 330 | – | – | 2,432 |
| 디젤 R20 4WD X20 럭셔리 | 530 | 430 | 330 | 230 | 180 | 2,430 |
| 디젤 R20 4WD X20 스마트 | 560 | – | – | – | – | 2,538 |
| 디젤 R20 4WD X20 스타일 | 530 | – | – | – | – | 2,430 |
| 평균 | 550 | 454 | 358 | 286 | 229 | 2,445 |
투싼 중고차 시세 분석
현대 투싼은 각 세대별로 꾸준한 판매량을 기록하며 스테디셀러의 입지를 다져왔습니다. 중고차 시장에서도 폭넓은 선택지와 합리적인 가격대를 형성하고 있어 소비자들에게 매력적인 모델입니다.
1. 최신 모델의 높은 잔존가치: ‘더 뉴 투싼’과 ‘디 올 뉴 투싼’ (특히 하이브리드 모델)은 비교적 최신 모델로, 신차에 가까운 높은 중고차 시세를 보입니다. 이는 현대적인 디자인, 첨단 기능, 그리고 하이브리드 모델의 뛰어난 연비 효율성 등이 반영된 결과로, 신차급 중고차를 선호하는 소비자들에게 인기가 많습니다. 특히 하이브리드 모델은 신차 공급 부족 현상으로 인해 중고차 시장에서도 높은 가격을 유지하는 경향이 있습니다.
2. 연식별 가격 하락폭: ‘올 뉴 투싼’ (3세대)부터 ‘투싼 ix’ (2세대), 초기 ‘투싼’ (1세대) 모델에 이르기까지, 연식이 오래될수록 중고차 가격은 점진적으로 하락합니다. 특히 2015년 이전 모델인 ‘뉴 투싼 ix’와 ‘투싼 ix’는 1천만 원 미만의 가격대로 형성되어 있어, 가성비 좋은 SUV를 찾는 사회 초년생이나 세컨드 카 용도로 적합합니다. 다만, 오래된 연식의 차량은 주행거리, 관리 상태, 사고 이력 등을 더욱 꼼꼼히 확인해야 합니다.
3. 파워트레인별 선호도: 최근 모델에서는 하이브리드 모델이 가장 높은 중고차 시세를 보이며 인기를 증명하고 있습니다. 디젤 모델은 과거에는 인기가 많았으나, 환경 규제 강화 및 친환경차 선호 트렌드로 인해 신형 모델에서는 가솔린 터보 모델과 비슷한 수준의 시세를 보이거나 미세하게 낮은 경향을 보입니다. 그럼에도 불구하고 디젤 모델은 여전히 뛰어난 연비와 토크를 바탕으로 장거리 운행이 잦은 소비자들에게 꾸준히 선택받고 있습니다.
4. 트림 및 옵션의 영향: 투싼은 다양한 트림과 옵션이 존재하여 중고차 가격에도 영향을 미칩니다. ‘인스퍼레이션’, ‘프리미엄’ 등 상위 트림은 더 많은 편의 및 안전 사양을 탑재하고 있어 하위 트림보다 높은 가격에 거래됩니다. 또한, AWD(사륜구동) 모델이나 N 라인과 같은 특수 트림은 일반 모델보다 높은 가치를 인정받기도 합니다.
현대 투싼 중고차는 다양한 세대와 파워트레인, 트림을 아우르며 넓은 가격 스펙트럼을 가지고 있습니다. 따라서 소비자는 자신의 예산과 필요한 기능을 고려하여 최적의 투싼을 선택할 수 있습니다. 중고차 구매 전에는 제시된 평균 시세와 더불어, 차량의 실제 상태를 직접 확인하고 전문가의 도움을 받는 것이 현명합니다.