중형 세단의 대표주자, 현대 쏘나타 . 신차로는 물론이고 중고차 시장에서도 꾸준히 인기 있는 모델 입니다. 하지만 워낙 다양한 트림과 파워트레인, 연식이 존재하다 보니
이번 포스팅에서는 2024년부터 과거 2014년까지의 쏘나타 중고차 시세표 를 연식별 , 트림 및 파워트레인(LPG/가솔린/디젤/하이브리드/플러그인 하이브리드) , 신차가 대비 중고차 시세와 감가율 까지 정확하게 정리된 텍스트 표 형식 으로 제공드립니다.
중고차 구매를 앞둔 분 ,보유 차량의 시세가 궁금한 분 ,차종 간 비교를 하고 싶은 분 이라면
아래에서 쏘나타 시리즈별 중고차 시세표 를 확인해보세요.
쏘나타 중고차 가격 시세표 총정리
쏘나타 중고차 시세표 를 하나도 빠짐없이 구분 정리한 것입니다. 모든 금액 단위는 만원(10,000원) 입니다.
쏘나타 디 엣지 (23년~현재)
모델 2024 2023 신차가 LPG 2.0 익스클루시브 2,900 2,750 3,290 LPG 2.0 인스퍼레이션 3,200 3,050 3,566 LPG 2.0 프리미엄 2,550 2,400 2,920 가솔린 1.6 터보 N 라인 3,300 3,130 3,726 가솔린 1.6 터보 익스클루시브 2,870 2,700 3,268 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션 3,220 3,050 3,603 가솔린 1.6 터보 프리미엄 2,500 2,330 2,898 가솔린 2.0 N 라인 3,220 3,050 3,650 가솔린 2.0 익스클루시브 2,770 2,600 3,201 가솔린 2.0 인스퍼레이션 3,120 2,950 3,536 가솔린 2.0 프리미엄 2,420 2,250 2,831 가솔린 2.5 터보 N 라인 퍼포먼스 3,470 3,200 3,926 평균 2,962 2,788 3,368
쏘나타 DN8 (19년~현재)
모델 2023 2022 2021 2020 2019 신차가 1.6 터보 N 라인 디자인에디션 2,720 2,570 3,583 1.6 터보 모던 2,050 1,850 1,630 2,675 1.6 터보 스마트 1,600 1,470 1,350 2,489 1.6 터보 인스퍼레이션 2,700 2,470 2,250 2,050 1,900 3,440 1.6 터보 프리미엄 1,750 1,600 1,500 2,705 1.6 터보 프리미엄 밀레니얼 2,000 1,850 1,700 3,122 1.6 터보 프리미엄 패밀리 1,870 1,770 1,650 2,945 1.6 터보 프리미엄 플러스 2,280 2,080 1,880 2,947 2.5 터보 N라인 2,750 2,600 3,633 2.5 터보 N라인 더 블랙 2,300 3,568 2.5 터보 N라인 익스클루시브 2,500 2,250 2,050 3,515 2.5 터보 N라인 인스퍼레이션 2,600 2,350 2,150 3,645 2.5 터보 N라인 프리미엄 2,150 1,950 1,750 3,074 G2.0 N 라인 디자인에디션 2,650 2,500 3,500 G2.0 모던 2,000 1,800 1,650 2,592 G2.0 스마트 1,530 1,450 1,330 2,386 G2.0 인스퍼레이션 2,650 2,430 2,230 2,030 1,830 3,357 G2.0 프리미엄 1,730 1,580 1,430 2,631 G2.0 프리미엄 밀레니얼 1,980 1,780 1,680 3,053 G2.0 프리미엄 패밀리 1,830 1,680 1,580 2,876 G2.0 프리미엄 플러스 2,230 2,030 1,830 2,864 L2.0 모던 1,680 1,580 1,430 2,655 L2.0 스마트 1,430 1,280 2,396 L2.0 인스퍼레이션 2,650 2,430 2,230 2,030 1,830 3,362 L2.0 프리미엄 1,730 1,580 1,430 2,641 L2.0 프리미엄 밀레니얼 1,980 1,780 3,092 L2.0 프리미엄 패밀리 1,880 1,680 2,916 L2.0 프리미엄 플러스 2,280 2,080 1,880 2,927 평균 2,451 2,292 1,916 1,752 1,566 3,021
쏘나타 DN8 하이브리드 (19년~현재)
모델 2023 2022 2021 신차가 2.0 HEV 모던 2,370 2,170 2,020 3,081 2.0 HEV 프리미엄 플러스 2,620 2,420 2,220 3,348 평균 2,495 2,295 2,120 3,215
쏘나타 뉴 라이즈 (17~19년)
모델 2019 2018 2017 신차가 1.6 터보 와일드버건디 2,760 1.6 터보 모던 1,350 1,200 2,853 1.6 터보 스마트 1,450 1,300 1,150 2,721 1.6 터보 스타일 1,250 1,100 970 2,360 1.6 터보 시티 에디션 1,250 1,120 2,650 1.6 터보 트립 에디션 1,250 1,120 2,650 1.6 터보 프리미엄 1,450 1,300 3,013 1.7 디젤 모던 1,450 1,350 1,200 2,943 1.7 디젤 스마트 1,300 1,150 1,020 2,712 1.7 디젤 스타일 1,200 1,050 950 2,464 1.7 디젤 프리미엄 1,500 1,350 1,230 3,100 2.0 CVVL 모던 1,350 1,200 1,050 2,680 2.0 CVVL 스마트 1,100 980 2,545 2.0 CVVL 스마트스페셜 1,300 1,150 2,577 2.0 CVVL 스마트초이스 1,250 1,100 2,430 2.0 CVVL 스타일 1,100 950 830 2,219 2.0 CVVL 익스트림 셀렉션 1,400 1,250 2,759 2.0 CVVL 프리미엄 스페셜 1,500 1,350 1,200 2,919 2.0 터보 스마트 1,400 1,250 1,100 2,688 2.0 터보 익스클루시브 1,600 1,500 1,350 3,233 평균 1,361 1,234 1,111 2,714
쏘나타 뉴 라이즈 하이브리드 (17~19년)
모델 2019 2018 2017 신차가 2.0 HEV 모던 1,600 1,400 1,300 3,140 2.0 HEV 스마트 1,500 1,300 1,200 2,984 2.0 HEV 프리미엄 1,600 1,450 1,350 3,257 2.0 HEV 프리미엄 스페셜 1,700 1,550 1,450 3,442 2.0 P-HEV 익스클루시브 2,000 1,800 1,600 4,348 2.0 P-HEV 프리미엄 1,850 1,650 1,500 4,028 평균 1,708 1,525 1,400 3,533
LF 쏘나타 (14~17년)
모델 2017 2016 2015 2014 신차가 1.6 터보 스마트 1,050 900 800 2,690 1.6 터보 스마트 스페셜 1,150 1,000 850 2,872 1.6 터보 스타일 950 800 700 2,420 1.6 터보 써머 스페셜 850 2,580 1.6 터보 윈터 스페셜 950 800 2,580 1.7 디젤 스마트 950 800 700 2,780 1.7 디젤 스마트 스페셜 1,050 900 750 2,981 1.7 디젤 스타일 800 700 650 2,505 1.7 디젤 케어플러스 900 750 2,726 2.0 CVVL 스마트 1,000 850 700 630 2,545 2.0 CVVL 스마트 스페셜 1,100 950 800 2,695 2.0 CVVL 스타일 850 700 600 530 2,255 2.0 CVVL 스타일 스페셜 900 750 650 2,381 2.0 CVVL 케어플러스 950 800 2,496 2.0 CVVL 프리미엄 1,150 1,000 850 730 2,860 2.0 CVVL 프리미엄 스페셜 1,200 1,050 900 2,955 2.0 터보 스마트 1,070 920 770 2,700 2.0 터보 익스클루시브 1,280 1,130 980 3,190 2.4 GDi 스타일 750 700 2,366 2.4 GDi 익스클루시브 900 750 2,954 평균 1,018 869 772 668 2,677
LF 쏘나타 하이브리드 (14~17년)
모델 2017 2016 2015 2014 신차가 2.0 HEV 모던 1,150 1,000 850 750 3,142 2.0 HEV 모던 스페셜 1,250 1,100 3,280 2.0 HEV 스마트 1,100 950 800 700 3,029 2.0 HEV 프리미엄 1,250 1,100 950 800 3,353 2.0 HEV 프리미엄 스페셜 1,300 1,150 3,473 2.0 P-HEV 익스클루시브 1,650 1,450 1,300 4,393 2.0 P-HEV 프리미엄 1,550 1,350 1,200 4,036 평균 1,321 1,157 1,020 750 3,529
쏘나타 중고차 가격 시세표 분석
1. 연식별 가격 하락 흐름
최신 모델일수록 중고 가격 방어력 우수
디 엣지 (23~): 평균 2024년 2,962만 원 → 2023년 2,788만 원 (신차가 3,368만 원)
DN8 (19~): 평균 2023년 2,451만 원 → 2022년 2,292만 원 (신차가 3,021만 원)
뉴 라이즈 (17~): 평균 2019년 1,361만 원 → 2018년 1,234만 원 (신차가 2,714만 원)
LF (14~): 평균 2017년 1,018만 원 → 2016년 869만 원 (신차가 2,677만 원)
→ 약 1~2년만 지나도 200만 원 이상 감가 , 이후 연차 3년부터 감가가 더 커짐.
2. 파워트레인별 가격 차별화
LPG 모델 : 초기 감회 일정하지만 중기 이후에도 가성비 유지
예: 디 엣지 LPG 인스퍼레이션 (신차가 3,566만 원 → 2024 중고 3,200만 원)
오래된 디젤 모델 : 멀티지원 트림 아니면 감가 더 큼 (특히 17~19년대 LF, 뉴 라이즈 디젤)하이브리드 및 플러그인 하이브리드 : DN8 하이브리드 2023년 평균 2,495만 원 (신차가 3,215만 원) ⇒ 감가가 상대적으로 완만
3. 고성능 N 라인 및 인스퍼레이션 트림 강세
최신 디 엣지 & DN8에서 N 라인, 인스퍼레이션, 퍼포먼스 트림이50만~200만 원 더 높은 중고가 형성.
초기에는 프리미엄 옵션으로 인기가 높고, 중고 시장에서도 감가 감소율 낮음
4. 신차 대비 중고차 유지율 비교
세대·파워트레인 신차가 평균 중고가 평균 최신 연식 유지율 디 엣지 (23~) 3,368만 원 2,962만 원 (2024) 약 88% DN8 (19~) 3,021만 원 2,451만 원 (2023) 약 81% DN8 하이브리드 3,215만 원 2,495만 원 약 78% 뉴 라이즈 (17~19) 2,714만 원 1,361만 원 (2019) 약 50% LF (14~17) 2,677만 원 1,018만 원 (2017) 약 38%
→ 최신 세대일수록 평균 유지율 높고, 3년 이상 연식은 가치 급감
5. 구매 조언 요약
신차 대비 감가를 최소화하고 싶다면 : 디 엣지 or DN8 같은 최신 모델 선택경제성과 실용성을 중시한다면 : LPG 일반 트림 또는 하이브리드 트림이 좋은 선택고급스러운 옵션 or 주행 감성을 원한다면 : N 라인·인스퍼레이션·퍼포먼스 트림을 고려예산 절약이 우선이라면 : 뉴 라이즈나 LF 같은 5~8년 된 중고도 괜찮지만, 주행거리·정비 이력 꼭 확인 필요
